Honda

Integra

Dane techniczne

Silnik  
Typ chłodzony cieczą, 2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy, SOHC
Pojemność skokowa 670 cm3
Średnica x skok tłoka 73 x 80 mm
Stopień sprężania 10,7:1
Moc maksymalna 51 KM przy 6250 obr/min
Moment obrotowy 62 Nm przy 4750 obr/min
Układ paliwowy  
Dawkowanie paliwa elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Średnica gardzieli przepustnicy 36 mm
Zbiornik paliwa 14,1 litra
Zużycie paliwa wg WMTC** 3,6 l/100 km
Instalacja elektryczna  
Pojemność akumulatora 12V/11AH
Rozrusznik elektryczny
Układ napędowy  
Skrzynia biegów 6-stopniowa o elektronicznym doborze przełożeń z wyborem trybu: automat, sport-automat, sekwencja ze zmianą przełożeń przyciskami na kierownicy
Sprzęgło podwójne, mokre, wielotarczowe
Przełożenie wstępne 1,921
Przełożenie biegu 1 2,666
Przełożenie biegu 2 1,904
Przełożenie biegu 3 1,454
Przełożenie biegu 4 1,200
Przełożenie biegu 5 1,033
Przełożenie biegu 6 0,837
Przełożenie końcowe 2,437
Napęd tylnego koła łańcuch O-ring
Prędkość maksymalna 160 km/h
Rama  
Typ grzbietowa, kratownicowa, z rur stalowych
Podwozie  
Wymiary (dł. x szer. x wys.) 2195 x 790 x 1440 mm
Rozstaw osi 1525 mm
Kąt nachylenia główki ramy 27°
Wyprzedzenie 110 mm
Promień skrętu 3 m
Wysokość siedzenia 790 mm
Prześwit 135 mm
Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) 238 kg (P: 119 kg, T: 119 kg)
Masa "suchego" pojazdu 227 kg
Dopuszczalna masa całkowita 433 kg
Zawieszenie  
Przód 41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Tył Wahacz wleczony z systemem Pro-Link, centralna kolumna resorująco-tłumiąca, skok 120 mm
Hamulce  
Przód 320 mm, pojedynczy tarczowy, 3-tłoczkowy, C-ABS
Tył 240 mm, pojedynczy tarczowy, C-ABS
Opony  
Przód 120/70-ZR17M/C (58W)
Tył 160/60-ZR17M/C (69W)